.png){kind=logo}
Amiante dans les enrobés, Amiante dans les réseaux: un risque présent sur le réseau routier! Utilisée pour ses propriétes de résistance,l'amiante a été ajoutée aux enrobés routiers et aux ouvrages de génie civil, notamment dans les années 1970. Aujourd'hui une partie du patrimoine routier peut contenir des fibres d'amiante dans les couches d'enrobés ainsi que des HAP, composés classés cancérigènes. Pendant les travaux de maintenance les fibres d'amiante libérées peuvent exposer les salariés et posent un problème de gestion des déchets.
C'est pourquoi la norme NF 46-102 et son arrêté du 4 juin 2024 impose de faire réaliser un repérage amiante avant travaux par un diagnostiqueur certfié dans les enrobés, une infrastructure de transport, un réseau ou un ouvrage de génie civil
Etape 1 : déclaration du projet de travaux par le maître d’ouvrage et déclaration d’intention de commencement de travaux par l’exécutant de la mission.
Etape 2 : planification de l’intervention de repérage amiante et HAP dans les enrobés et lancement des demandes.
Etape 3 : réalisation des carottages sur site.
Etape 4 : le laboratoire recherche l’amiante sur les carottes d’enrobés.
Etape 5 : vérification des résulats et validaiton ZPSO.
Etape 6 : à réception des résultats, l’opérateur rédige puis remet son rapport au donneur d’ordre.
Conseil 1 Vérifier les certifications des entreprises en cas de présence d’amiante assurez vous que les salariés des entreprises en charge des travaux sont certifiées selon la NF 46-102, formées à l’amiante SS4, ont des modes opératoires validés.
Conseil 2 : joindre le rapport amiante au DCE , cela permet aux entreprises de désamiantage de chiffrer correctement les travaux et d'anticiper les moyens de protection.
Conseil 3 : communiquer le diagnostic aux entreprises intervenant sur le chantier pour gérer la co-activité et éviter tout risque d'exposition.
Conseil 4 : anticiper la gestion des déchets. utiliser le résultat d’analyse du HAP pour choisir la filière d’élimination ou de recyclage de vos enrobés
Ce texte, le plus récent, précise les conditions de réalisation du repérage amiante avant travaux dans les enrobés routiers, réseaux et ouvrages de génie civil
La norme NF X46-102 définit la méthodologie pour le repérage de l'amiante avant des travaux dans les ouvrages de génie civil, les infrastructures de transport (comme les routes et enrobés) et les réseaux divers. Son application est obligatoire depuis le 1er juillet 2026
Arrêté du 12 décembre 2012 définissant les critères d'évaluation de l'état de conservation des matériaux de la liste B
Arrêté du 22 février 2007 ce texte définit les travaux de confinement et de retrait des matériaux non friables
