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Depuis longtemps Général Services Amiante réalisedes repérages avant travaux dans les enrobés avec toujours les mêmesobjectifs: protéger les travailleurs exposés, sécuriser les chantiers ;permettre l’évaluation des risques avant intervention ;
Désormais la réglementation impose désormais unrepérage amiante avant travaux (RAT) conforme à la norme NF X46-102 pour lesinfrastructures de transport, réseaux divers et ouvrages de génie civil.
Sont concernés les infrastructures routières, lesréseaux enterrés et les ouvrages de génie civil qui peuvent contenir desmatériaux amiantés, notamment dans les enrobés bitumineux, les joints, lescanalisations ou certains matériaux de remblai.
Cetteobligation est encadrée par l’arrêté du 4 juin 2024, applicable à compter du1er juillet 2026.
Publiée en novembre 2020, la norme NF X46-102 définit les prescriptionstechniques et méthodologiques applicables au repérage des matériaux et produitscontenant de l’amiante dans
Cette norme constitue aujourd’hui le référentiel de référence pour lesopérations de repérage amiante avant travaux dans les ouvrages non bâtis.
Pendantplusieurs décennies, des fibres d’amiante ont été incorporées dans certainsenrobés routiers afin d’améliorer leurs performances mécaniques et thermiques.
Cesmatériaux peuvent encore être présents dans les couches de roulement ; lescouches d’accrochage ; certains revêtements de voirie anciens ; lesinfrastructures industrielles ; les plateformes logistiques ; lesparkings ; les pistes techniques.
Lorsde travaux de rabotage, sciage, terrassement ou démolition, les fibres peuventêtre libérées dans l’air et exposer les intervenants.
La norme NF X46-102 s’applique notamment aux :
· routes et chaussées ; réseaux enterrés ; ponts etouvrages d’art ; tunnels ; galeries techniques ; canalisations ; réservoirs ;ouvrages industriels ; plateformes et infrastructures de transport.
Les opérations concernées incluent tous travaux susceptibles d’altérer lesmatériaux en place :
· carottage ; fraisage ; découpe ;démolition; excavation ; réhabilitation; maintenance lourde
Le repérage amiante avant travaux constituedésormais un enjeu majeur pour les collectivités, exploitants de réseaux,entreprises de TP et maîtres d’œuvre.
La réglementation impose au maître d’ouvrage defournir les informations amiante aux entreprises intervenantes afin qu’ellespuissent adapter leur évaluation des risques.
Une obligation réglementaire renforcée pour les travaux publics
Depuis longtemps Général Services Amiante réalisedes repérages avant travaux dans les enrobés avec toujours les mêmesobjectifs: protéger les travailleurs exposés, sécuriser les chantiers ;permettre l’évaluation des risques avant intervention ;
Désormais la réglementation impose désormais unrepérage amiante avant travaux (RAT) conforme à la norme NF X46-102 pour lesinfrastructures de transport, réseaux divers et ouvrages de génie civil.
Sont concernés les infrastructures routières, lesréseaux enterrés et les ouvrages de génie civil qui peuvent contenir desmatériaux amiantés, notamment dans les enrobés bitumineux, les joints, lescanalisations ou certains matériaux de remblai.
Cetteobligation est encadrée par l’arrêté du 4 juin 2024, applicable à compter du1er juillet 2026.
Publiée en novembre 2020, la norme NF X46-102 définit les prescriptionstechniques et méthodologiques applicables au repérage des matériaux et produitscontenant de l’amiante dans
Cette norme constitue aujourd’hui le référentiel de référence pour lesopérations de repérage amiante avant travaux dans les ouvrages non bâtis.
Pendantplusieurs décennies, des fibres d’amiante ont été incorporées dans certainsenrobés routiers afin d’améliorer leurs performances mécaniques et thermiques.
Cesmatériaux peuvent encore être présents dans les couches de roulement ; lescouches d’accrochage ; certains revêtements de voirie anciens ; lesinfrastructures industrielles ; les plateformes logistiques ; lesparkings ; les pistes techniques.
Lorsde travaux de rabotage, sciage, terrassement ou démolition, les fibres peuventêtre libérées dans l’air et exposer les intervenants.
La norme NF X46-102 s’applique notamment aux :
· routes et chaussées ; réseaux enterrés ; ponts etouvrages d’art ; tunnels ; galeries techniques ; canalisations ; réservoirs ;ouvrages industriels ; plateformes et infrastructures de transport.
Les opérations concernées incluent tous travaux susceptibles d’altérer lesmatériaux en place :
· carottage ; fraisage ; découpe ;démolition; excavation ; réhabilitation; maintenance lourde
Le repérage amiante avant travaux constituedésormais un enjeu majeur pour les collectivités, exploitants de réseaux,entreprises de TP et maîtres d’œuvre.
La réglementation impose au maître d’ouvrage defournir les informations amiante aux entreprises intervenantes afin qu’ellespuissent adapter leur évaluation des risques.
Le repérage conforme à la NF X46-102 repose surune méthodologie rigoureuse.
En cemoment même General Services Amiante avec l’appui du Reseau Démoldiag forme ses salariés à cette norme.
Nos équipes répondent d’ores et déjà aux questionset aux besoins de ses clients
